Категория: Статьи

"Роснефть" помогает НАТО в атаке на Сирию

29 Августа 2013

Рубрики: Государство

Крупнейшая российская нефтяная компания, возглавляемая самым влиятельным в России человеком, начала собственную игру против Кремля

Глава "Роснефти" Игорь Сечин выступил с заявлением, которое аналитики расценили как поддержку планов Запада по интервенции Сирии. Российская государственная нефтяная компания ведёт с Баку переговоры о запуске трубопровода Баку-Новороссийск в реверсном режиме для поставки в Азербайджан 5 миллионов тонн «чёрного золота» в год в обмен на пропорциональное увеличение отгрузки нефти из Джейхана, турецкого порта на Средиземном море.

- Мне думается, это просто эффективная работа на рынках, − объяснил эти планы Игорь Сечин.

Заявление Игоря Сечина и действия "Роснефти" идут вразрез с жёсткой позицией Кремля, который выступает категорически против силовых методов решения сирийского конфликта. «Это означает, что крупнейшая нефтедобывающая компания России принялась играть в свою игру», - пишет The Daily Post.

Как отмечает Агентство политических новостей, поставки не несут экономической выгоды для "Роснефти", которой придётся дополнительно платить около 20 долларов за тонну при прокачке трубопроводом из Новороссийска в Баку и ещё не меньше 30 долларов за тонну - из Баку в Джейхан. Это равносильно потере $7 на каждом барреле. Однако, дополнительные объёмы нефти в Средиземноморье бесценны для Запада и НАТО, которые опасаются перебоев с поставками топлива и сырья для его производства из-за готовящейся агрессии против Сирии.

С технической стороны реверс нефтепровода Баку-Махачкала-Новороссийск может быть реализован, но экономика проекта вызывает большие сомнения. Россия получает доходы не только и от прокачки, и от работы нефтяного терминала в Новороссийске. Прокачка нефти по нефтепроводу БТД компаниями, не являющимися акционерами трубы, стоит больше 30 долларов за баррель. Из-за высоких тарифов БТД от услуг нефтепровода отказался в 2010 году Казахстан. Казахи сейчас перекачивают свою нефть через территорию России по нефтепроводам Атырау-Самара и КТК, а азербайджанский маршрут состоит в перевозках нефти из Баку в грузинские порты по железной дороге или по нефтепроводу Баку-Супса, стоимость транзита через который составляет всего 3,1 доллар за тонну.

Туркменистан также использует трубу БТД для транзита лишь небольшой части своей нефти. Туркмен не устраивает, что владельцы БТД закупают их нефть с дисконтом в 14-17% к стоимости Brent, хотя смесь БТД на условиях cif Средиземноморье обычно торгуется с премией около $1 за баррель к сорту Brent. Часть туркменской нефти поставляется на мировой рынок по нефтепроводу Махачкала-Новороссийск, часть через территорию Ирана, а сейчас готовится контракт на поставку нефти из Туркмении в Узбекистан через территорию Казахстана. Узбекистан испытывает дефицит нефти, а более близкую казахстанскую нефть целиком забирают Китай и Россия.

При непонятной экономике реверса трубы Баку-Новороссийск аналитики ищут причину заявления главы Госнефтекомпании Азербайджана SOCAR Ровнага Абдуллаева в желании Баку наполнить полупустую трубу БТД. Нефтепровод БТД является одним из самых коммерчески неуспешных мировых нефтяных проектов. При мощности более 50 млн тонн нефти в год перекачка по нему составляет порядка 35 млн тонн и ежегодно падает. В 2011 году перекачка сократилась на 13% по сравнению с 2010 годом, в 2012 году падение составило 7,9%, за январь-июль 2013 года прокачка снизилась еще на 0,16 млн тонн.

Не оправдываются надежды владельцев БТД на нефть кашаганского месторождения в Казахстане. Добычу здесь планировалось начать еще в 2010 году, но теперь говорят о 2014

годе. К тому же в июле появилось сообщение, что Казахстан обратился в российскую “Транснефть” с заявкой о транспортировке кашаганской нефти по трубопроводу Атырау-Самара. Оператор “Кашагана” North Caspian Operating Company (NCOC) также планирует экспортировать нефть с месторождения через КТК и по железной дороге в порты Тамань и Баку, сообщил ресурс zerkalo.az.

Поставки российской нефти через БТД на европейские заводы выглядит сомнительно, потому что арабские и иранские источники неоднократно сообщали, что в Европу нефть из турецкого порта Джейхан из трубы БТД, не идёт, пишет regnum.ru. Нефть из Джейхана покупает Израиль, для которого 5 млн тонн российской нефти могут заменить снизившийся поток сырья из Ирака. Война в Сирии и политическая нестабильность в регионе привели к катастрофическому снижению транзита в Турцию иракской нефти. В январе-июне по трубопроводу Ирак-Турция по территории Турции было транспортировано 48,29 миллиона баррелей нефти против 77 миллионов баррелей за аналогичный период прошлого года.

Появление российской нефти в БТД, кроме всего прочего, политически выгодно участникам проекта как инструмент втягивания России в обеспечение безопасности нефтепровода, которые проходит через неспокойные курдские районы Турции.

В мае российское правительство прекратило действие соглашения о транспортировке азербайджанской нефти по трубопроводу "Баку – Новороссийск". Заключенное в 1996 году соглашение предусматривало прокачку 5 млн тонн азербайджанской нефти, однако фактические объемы поставок нефти со стороны Азербайджана не превышали 2 млн тонн в год, что делало эксплуатацию нефтепровода невыгодной для российской стороны. В последние годы Россия настаивала на увеличении стоимости прокачки тонны нефти до 30 долларов за тонну, но Азербайджан на это не соглашался.

Перспективы заполнения трубы Баку-Новороссийск в настоящее время не определены. Теоретически нефтепровод от Махачкалы до Новороссийска может быть заполнен нефтью из каспийских месторождений Лукойла, который сейчас прокачивает через трубу около одного миллиона тонн, месторождений Казахстана и Туркмении. Для этого Москва должна проявить политическую волю и экономическую гибкость в конкуренции с Бритиш Петролеум, основным акционером БТД, к тому же владеющим 20% акций государственной «Роснефти».

По мнению экспертов "Туран", за всем этим спектаклем может стоять желание Баку поучаствовать в поставках иранской нефти на мировой рынок. Уже почти год Тегеран находится под международными санкциями, которые сильно ограничивают возможности её продавать. Так что Иран ищет любые возможности, включая тайные, чтобы свой экспорт расширить, например, использовав большое сходство иранских сортов нефти и российской Urals по плотности и содержанию серы.

Выстроить схему таких поставок для обхода международных санкций очень легко. Иран граничит с Азербайджаном и по суше, и по морю. С учётом того, что южные районы Каспия контролируются только Баку и Тегераном, проще всего использовать поставки танкерами. Получив из России после перевода Баку - Новороссийск в реверсный режим 5 млн тонн Urals, Баку примешает к ним несколько миллионов тонн сырья из Ирана. Если же эти сорта смешать в трубе до Джейхана с азербайджанской нефтью, то "чёрное золото" из Тегерана там не заподозрит никто. Даже Грузия и Турция, по территории которых также проходит труба из Баку в Джейхан. Идеальная схема. И никаких гарантий, что она не будет реализована, несмотря на все заверения в обратном на самом высшем уровне.

 
 

Котировки

  



Предоставлено Investing.com

 

"Интернет-газета Русский курсор", 2006-2010